Реагент 3000 для топлива (на 500 л топлива)

Свойства: Технология позволяет ионизировать любое топливо (бензин, ДТ) ионами металлов-катализаторов, которые ускоряют горение топливно-воздушной смеси в объеме камеры сгорания в 3 раза и замедляют волну горения по металлу в 2 раза. В результате сгорание происходит наиболее интенсивно, что позволяет: увеличить мощность двигателя на 10–25 %, снизить содержание СО и СН до минимума и сэкономить значительные средства на топливе (расход топлива сокращается на 10–25 %; на практике многими автомобилистами замечено, что одна упаковка ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы дает максимальный экономический эффект до 1/4 топливного бака, а средний показатель – снижение на 15–17% от ранее расходуемого топлива: это позволяет в 1,5–2 раза окупить средства, затраченные на приобретение ЗВК Реагент 3000 для топливной системы).

Кроме того:

1. Улучшается приемистость двигателя;
2. Снижается детонация от некачественного топлива;
3. Уменьшается вероятность прогара клапанов и поршней;
4. Увеличивается срок службы свечей зажигания.

Дополнительно:

1. Состав разрушает на молекулярном уровне лаковые пленки;
2. Очищает от шлаков камеру сгорания;
3. Раскоксовывает верхние компрессионные кольца;
4. Восстанавливает производительность и снижает износ ТНВД и форсунок на период присутствия состава в топливе.

Инструкция по применению: Перед применением встряхнуть шприц до образования однородной эмульсии, влить ее в топливный бак непосредственно перед его заправкой на АЗС, из расчета 5 мл на 50 л топлива или 1 мл на 10 л. Для лучшего эффекта применять ЗВК «Реагент 3000» первоначально подряд на три топливных бака. Эффективность применения зависит от технического состояния двигателя и его топливной системы. Допускается повышенное содержание состава в топливе. Передозировка более 2-х раз - нежелательна! Рекомендуется применять состав при каждой заправке топливного бака или, в качестве профилактики, через 1000-1500 км пробега. Регулярное применение ЗВК «Реагент-3000» для топливной системы з залог нормальной эксплуатации автомобиля, улучшения экологии, здоровья и благосостояния водителя.

Химический состав: Природные и искусственные минералы; соли и другие соединения металлов; каталитические системы; жирные, синтетические и органические кислоты; каучуки; сера; полиамиды; капролактам; ПАВ; спирт этиловый; моторное масло. Изготовление, переработка, пропорциональное смешивание, способ создания защитно-восстановительного покрытия защищены авторскими свидетельствами, патентами и «Ноу-Хау» Г.М. Яковлева: № 1740601, № 2093277, № 2006707, № 2006708, № 2059121, № 2015727, № 2015728, № 2015729, № 2008973, № 2075660, № 2088639.

Меры предосторожности: Хранить в местах не доступных для детей; при попадании в глаза и на открытые участки кожи незамедлительно промыть большим количеством воды; в случае каких-либо осложнений здоровья обратиться за медицинской помощью в ближайший травмпункт.

Форма выпуска: 10 (рассчитаных на 500 л топлива) заполненных составом шприцов по 5 мл в картонной коробке.